21. Januar 1957 - 21. Januar 2007 = 50 Jahre Radarfalle. Seit 1989 lebe ich in St. Pauli und ich erinnere mich daran, dass ab und an dieses technische Gerät an der Reeperbahn und an der Simon-von-Utrecht-Strasse eingesetzt wurde. In den Nebenstrassen, wie Clemens-Schultz-Strasse, Hein-Hoyer-Strasse, Seilerstrasse und und und habe ich noch nie ein solch technisches Gerät im Einsatz gesehen.

Als ich vor kurzer Zeit aufmerksam durch den Stadtteil ging, stellte ich fest, ich lebe sozusagen in einem ausgeschilderten Wohngebiet, das an allen Anfängen durch Schilder gekennzeichnet ist. 30 Kilometer pro Stunde sind zulässig.

Immer öfter frage ich mich, hält sich ein einziger Autofahrer daran? Ich befürchte sehr selten, oder meine Geschwindigkeitseinschätzung liegt völlig daneben. Da ich nicht selten auch in der Nacht die Strassen des Wohngebietes durchstreife, befürchte ich, besonders für Taxen gilt diese Begrenzung nicht.

Oft hat man Angst Strassen zu überqueren, die die Taxenfahrer für sich entdeckt haben und diese als schnelle Verbindung zwischen Schanze und Reeperbahn nutzen. Ich schwöre, von 30 Kilometer pro Stunde ist da nichts zu merken.

Ach, wie würde ich mich freuen, in einer Freitag- oder Samstagnacht